Perhatian, Ini Lima Ciri Tutup Radiator Rusak

Liputan6.com, Jakarta - Radiator merupakan komponen pada sistem pendinginan kendaraan atau mesin yang berfungsi untuk mengeluarkan hawa panas yang dihasilkan selama proses pembakaran atau operasi mesin. 

Radiator bekerja dengan cara mentransfer hawa panas dari cairan pendingin biasanya campuran air dan coolant yang mengalir melalui mesin atau sistem yang membutuhkan pendinginan.

Dan radiator memiliki tutup yang fungsinya bukan sekadar menjadi penutup, tapi juga berfungsi penting untuk mengendalikan air di dalam radiator.

Pasalnya, tutup ini harus kuat menahan tekanan air radiator, terutama saat temperaturnya sudah meninggi. 

Tidak hanya itu, komponen inipun bertanggung jawab dalam pendinginan suhu air radiator yang membawa panas dari mesin. Itulah kenapa tutup radiator yang mulai rusak harus segera dilakukan penggantian.

Namun, apa saja ciri tutup radiator rusak? Berikut adalah lima (5) ciri tutup radiator yang rusak seperti dikutip dari laman Auto2000:

1. Katup vacuum valve hilang atau pecah

Karena tutup radiator memiliki fungsi penting dalam sistem pendinginan mesin, maka ciri tutup radiator rusak yang paling utama adalah mesin overheat atau terlalu panas.

Ciri ini dapat dengan mudah Anda identifikasi melalui pemeriksaan fisik kendaraan. Cobalah raba bagian mesin mobil, apabila terasa sangat panas, maka kecurigaan paling besar adalah tutup radiatornya rusak. 

Kerusakan yang menyebabkan overheat ini biasanya berasal dari patahnya, pecahnya, atau bahkan hilangnya katup vacuum valve.

Saat suhu dalam sistem pendinginan panas dan tekanan meningkat, maka vacuum valve akan menutup rapat saluran yang menuju ke reservoir tank sehingga air tetap tertahan dalam radiator dan mesin.

Sedangkan, apabila katup vacuum valve rusak, maka tekanan dalam radiator dan mesin menjadi tidak stabil dan memicu overheat. 

Pressure valve adalah komponen yang berfungsi untuk menjaga tekanan di dalam ...