2 tahun yg lalu
Ban tubeless kini paling banyak digunakan dalam industri otomotif. Allied Market Research menyebut, ban tubeless dipilih karena lebih nyaman untuk kecepatan tinggi dan tidak mudah bocor dibandingkan ban konvensional.
Sekilas, ban tubeless terlihat sama dengan ban biasa tipe tabung (tube). Namun, keduanya memiliki banyak perbedaan dari segi komponen hingga cara menambalnya.
Apa itu ban tubeless?
Ban tubeless tidak mempunyai ban dalam. Ban jenis ini biasanya terbuat dari bahan karet fiber dan dilengkapi lapisan segel cairan atau fluid sealant di bagian dalamnya yang berfungsi merapatkan permukaan ban. Itulah sebabnya, ban tubeless tidak membutuhkan ban dalam.
Ban konvensional punya perbedaan dengan ban tubeless, baik dari harga, ketahanan, hingga kemudahan memperbaikinya saat mengalami kebocoran. Misalnya, jika ban konvensional kena tusukan, ia langsung kempis dan harus ditambal saat itu juga. Tapi, kalau ban tubeless yang bocor, ia hanya perlu dipompa atau diberi cairan fluid sealant sedikit, tergantung besar kecil kebocoran.
Di samping itu, harga satu ban tubeless lebih mahal dibandingkan ban biasa.
Perbedaan ban tubeless dengan ban biasa
Ban biasa
- Komponennya terdiri dari ban dalam dengan katup dan pelek.
- Lebih berat dan boros bahan bakar.
- Kebocoran udara langsung terjadi saat ban tertusuk benda asing.
- Tabung bisa meledak seperti balon. Hal ini memicu pengemudi kehilangan kendali dan berisiko kecelakaan.
- Jika ban bocor, pengemudi membutuhkan bantuan profesional.
- Ban tabung menghasilkan panas yang luar biasa dan sering rusak karena gesekan dengan dinding ban serta ban dalam.
Ban tubeless
- Tidak memiliki ban dalam. Katup dipasang secara permanen ke pelek, rakitannya kedap udara.
- Saat ban tertusuk, angin akan keluar dengan sangat lambat melalui celah sempit dari benda asing, misalnya paku. Hal ini dapat meminimalisasi risiko kecelakaan karena kebocoran udara tidak terjadi secara mendadak.
- Perbaikan tusukan ban tubeless cukup sederhana, bahkan p...
